威胁，至于国内坦克装备125口径的大炮，那就是更后面的事情了。

　　正是因为如此。

　　所以王烨决定直接大力出奇迹，一步到位先搞130毫米的超级口径坦克炮，这也是40年之后，坦克发展的最终潮流之一，毕竟大家随着“矛”和“盾”的发展，从均质装甲到复合装甲，再到反应装甲，防御越来越强，进而导致坦克炮的口径越来越大，如此一来，那还搞什么小口径，直接上大的！

　　而现如今，直接掏出来130毫米口径坦克炮的目的，或者说好处，其实只有一个，那就是在制造工业不那么先进的情况下，在不考虑机动性的情况下，无论对面的是哪国的坦克，都能做到一炮打穿，送它直接上西天！

　　在接下来的二十年，虽然坦克的科技化和数字化一直在推进，各种坦克战术层出不穷，但是对于全球范围内的绝大部分战场，其实这种性能属于“溢出”的，客户根本玩不转，如此情况下，王烨的坦克设计思路，逐渐和美国的“a-10疣猪”攻击机设计思路发生了重合，那就是坦克的本质，是买炮送拖拉机！

　　只要这门坦克炮足够强，装甲差不多就行、机动能力差不多就行、移动中射击能力有没有无所谓、只要站稳能射准能打穿就可以了，反正坦克到了客户手中，要么就是横推、要么就是掩护埋伏偷袭、要么就是打造成炮兵阵地，反正高级战术他们玩不转，花里胡哨的功能太多没有叼用！

　　只要最关键的性能描述出来，王烨确定一定以及肯定，自己的拖拉机抗大炮，一定会畅销的！

　　那就是：拥有这门大炮，你可以打穿所有坦克！

　　或者说：给你一次开火的机会，敌人必死无疑！

　　这样的性能，对于客户而言就足够了，至于更高的水平，那就是国内的问题了，反正在精力有限时间有限的时候，把最关键最核心的先搞出来，绝对没有错，而坦克最核心的，肯定不是防御，而是那门大炮！

　　甚至最后这玩意儿叫不叫坦克，王烨觉得都不重要，哪怕叫自行反坦克炮，或者拖着巨炮的拖拉机，王烨也没有意见，反正只要能卖出去，那就是好名字！

　　“好了！接下来，就是咱们的炮管内部镀铬工艺了。”

　　“这一步也必须小心翼翼，否则我们这根宝贵的管子，可就要报废了，想要再弄出来这么一根，在我们的机床到位之前，难度太大了！”

　　听到王烨的感慨，现场响起了一阵哄笑的声音，随后大家开始按部就班的继续工作了起来，炮管的镀铬工艺，也开始了。

　　而目前世界最先进的坦克炮，其实有三个重要技术特征，分别是电渣重熔、身管自紧、以及炮管内涂层技术，其中涂层目前主要就是镀铬。

　　换而言之，只要镀铬成功，这就是一门合格的实验室水平的炮管了，接下来只需解决加工的成功率和量产问题就可以了。

　　另外，与这门超级坦克炮配套的，就是“履带拖拉机”项目了。

　　目前相关技术也在研究中，比如以已经生产出来的v8柴油发动机为蓝本，设计改进v16发动机，作为履带拖拉机的动力来源，也比如重型装甲履带车身技术，为了承载这门大炮、为了具有足够的拓展性、为了给未来留下足够的升级空间，王烨决定搞一个“通用重型履带拖拉机底盘”，七对负重轮的那种。

　　时间飞逝，距离十二月二十五日越来越近。

　　王烨每天除了奔波于会议室、实验室、工厂车间，晚上还不得不带着厂领导和厂务办以及秘书处的工作人员们开会，筹备关于全省产业链的相关问题。

　　与此同时。

　　沙特方面的冲突，也越发的剧烈残酷和频繁了起来。

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