前期工作,他们都要派出去下工厂,到一线去监督模具制造、样机制造准备等等。
战鹰组这边就只留下少数几个人。
赵奕也没在意。
他甚至觉得自己就够了,发动机样机制造是大事,其他事情都可以排在后面。
等工作都交到好了,赵奕又把内容拉回飞机设计,他说起了战鹰-1的设备问题,“我们要最稳定、最先进的设备。”
“每个部分的要求都是这样。”
“稳定最重要,先进排在后面。因为飞机制造是一个长期的过程,也许过不了几年设备又要更新换代了,对我们来说,最重要的是要让飞机飞起来,先进的设备是飞机正式批量生产、服役,才需要考虑的事情。”
那就不是赵奕考虑的了。
当前最重要的就是把飞机设计出来,推动发动机直接进入样机制造阶段,但不管怎么说,飞机设计也是要审核通过的。
这可不容易。
所以飞机性能稳定才是最重要的,飞机设计定型主要考虑的,一个是性能问题,另一个就是稳定性问题。
在外形的设计上来说,赵奕对性能和稳定性很有信心,但设备是否稳定就不清楚了,选择设备的最优解就是的稳定,设计上也会根据最稳定的设备,来进行外形的设计修正。
这样的设计肯定能通过评审。
实际上,现在的外形设计还存在一个问题,就是重量稍稍有些偏高,完美的设计也存在不完美的地方,系统能力使用不会考虑重量问题,有些设计确实非常朝前、非常高端,但也会使用更多的外壳材料,就导致整体重量的增加,好在增加的程度并不高,还在发动机性能可覆盖、承受范围内。
“如果再减小重量有些得不偿失,因为每一个地方设计的都很完美了。”
“可折叠机翼、上方可调进风口、可调修正式尾翼、预留的起落架、弹仓……”
赵奕仔细审视好几遍外形,还是觉得没什么地方可以调整,精简版可不是想做就能做出来的,他有些理解为什么媒体上都说M国的F-35超重问题了,一架战斗机什么功能都想要,功能齐全倒是齐全了,还想控制住重量就实在太难了。
……
会议结束。
整个战鹰组都变得忙碌起来,唯一清闲的就只有雷勇和鲍恩红,他们两人没有被交代任何工作,战鹰组的工作好像和他们无关,准确的说,他们属于‘战鹰特研小组’,是战鹰特研小组的工作,暂时只是和其他研究所沟通,设计人员没有任何工作。
不过……
“外形都设计好了,我们还做什么?”雷勇和鲍恩红一起坐在办公室里,突然都感觉有点显得发慌,前两天也非常清闲,但大家都很清闲的时候,也就享受一下清闲时光了。
现在大家都忙碌起来了,唯独他们两人清闲,就感觉有些不对劲
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