14日清晨。
更确切的说,是凌晨,是黎明之前。
在这个中国北方的黎明之前,没有暮光,唯有星光。
16架涂装着青天白日旗全金属机身战机排在黄土铺就的跑道之侧,机腹下方没有挂航弹,那是为了减轻飞机重量,机翼下方都悬挂着副油箱,所有补充的弹药都是补充给飞机的两挺毫米机枪。
因为他们这一次,将前往630公里外的娘子关战场,业已超出“35版雷电”战机的作战半径,不携带足够的油料和尽量减轻负重,他们,就算是获取了空战胜利,也飞不回延安机场。
就算如此,留给他们在战场上的战斗时间也仅为20分钟,超出这个时间,他们一样要弃机。
也就是说,如果,日军没有按照刘浪的预想抵达战场,哪怕就是迟上半个小时,这一次刘浪调用了自己几乎是五年来的人脉资源,将十几架战机从1100公里外的东南调往山西之侧的陕北,再长途奔袭至娘子关的最大底牌,就是一个笑话。
他们唯一能起的作用,就是在战场上方4000米的高空溜达不过20分钟,就得回返,否则,十六架战机就得在中国的天空上折翼油料耗尽掉下来。
距离娘子关最近的机场倒是有,一是日本人占据的阳明堡机场,一是山西老汉所呆的太原市太原机场。不过,别看太原机场是中国人的地盘,但,如果去了哪儿,估计也和肉包子打狗的结果是一样的,山西老汉连友军的山炮都想密,就更别提能让他眼睛发绿的飞机了。
但,这并不是周大鹏和飞行员们要考虑的,既然刘浪说战斗会在8时以前打响,那他们只用执行军令即可,在8时之后抵达战场,和仅从160公里之外,只需要25分钟就可以抵达战场的日机厮杀,并且,干掉他们。将包围圈中的日军最后一根救命稻草砍断。
现在,在抵达战场战斗之前,他们首先要面对的,是如何在这个唯有星光的黎明六点起飞,在只有一个大概方向的指导下,跨越630公里的漫长路途,飞抵战场。
在这个时代,在这种漆黑如墨的夜色中起飞并长途飞行,别说周大鹏们没有经历过,放眼全球,也没几个人做到过。
他们没有未来的雷达,没有地面塔台无线引导,没有电子导航,他们什么都没有。甚至,连眼前,也如他们黑色的眸子一样,是一片黑色。
他们不知道自己会不会在某一刻撞上高山,亦不知道当曙光真正映入他们眼帘的时候,他们距离战场却已经飞偏数十乃至数百公里。但他们绝对要抵达战场,不抵达战场,就是数百倍于飞行员数目的死伤,哪怕只有一架战机能抵达。
在这样的黑夜里起飞,几乎无疑于自杀。这个道理,不光是飞行经验丰富的周大鹏们懂,就连一
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