“猎手,请汇报飞机受损情况,我马上就会过来。”周大鹏却没有那帮没看到情况的战友们那么乐观,脸色依旧很凝重。
“雄鹰一号,座舱玻璃全碎,尾翼全失,我感觉头很晕,几乎什么都看不到了。”陈不平虚弱的声音再度响起。
陈不平并没有汇报,他的胸前还插着一块比成人手掌还要大得多的玻璃。
他不是胆小不敢撞击日机,而是就算他撞上去,很有可能的结果是三机相撞,以尾翼做刀将日机带偏是最明智的选择。
但飞行技巧再高,他也无法保证在那个交错的瞬间他的座舱还能距离日机一米。为了提高成功率,他只能以最近的距离从日机腹下高速掠过。因为剧烈的碰撞,座舱破碎的玻璃在高速状态下犹如子弹,破开厚厚的飞行服,插进了他的胸膛。
血液在大量流失,呼吸变得困难,他虽然努力睁着眼,还拉下了挡风镜,但依旧几乎看不清前方。
通话器里一片寂然。
座舱玻璃全碎不是大事,但尾翼缺失,对于飞机来说,却是极为要命的事。飞机偏航和俯仰,靠的可都是尾翼上的尾舵。
“猎手,我命令你跳伞,你现在正在我方阵地上空,重复命令,可以跳伞。”周大鹏的声音突然抬高了八度。
“不,雄鹰1号,我要将飞机开回去,这是属于我的座机。”陈不平哀求的声音在通话器中响起。
“听我说,猎手,尾舵缺失,你很难控制飞机,甚至你连拉升都做不到,再有十秒,你会由现在的高度降到400米,那时候连跳伞的机会都没有了,我保证,回到四川基地,会给你再配一架最新的飞机。”周大鹏耐心劝道。
“雄鹰1号,我知道我会有新飞机,可是,我们中国没有,我们的飞机只能靠进口,没了,就永远没了。淞沪,我们已经损失了300多架,中国空军,都快打没了。求你,让我再试试。”
通话器里又是一片沉默。
在人们目光所不能及的飞行座舱里,防风镜下,尽是一片莹然。
做为飞行员,他们懂。战机,就是飞行员的第二生命。没了战机,他们拿什么翱翔蓝天,拿什么保卫蓝天。美国教官给他们传授的宗旨是,飞行员永远比飞机重要,宁愿不要战机也要保证飞行员的安全。
可是,在中国,为了飞机,飞行员却往往要舍生忘死。是飞行员不知道自己的重要性吗?是他们不爱惜自己的生命吗?不是,并不是。是没了飞机,就真的再没有飞机了。
现在的中国,除了红色北极熊通过新疆援助的一批飞机在遥远的西北等待转运,就再无其他任何通道了。但中国的蓝天,需要中国空军的守卫。
唯有,冒死保卫飞机。
刘浪没有说话,只是静静地倾听。
这个时代的军人,不管陆军还是空军,都无愧于
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