就属于劣势的一方。
当然,这还是次要的,更重要的是,魔改“雷电”日军海航飞行员也不陌生,这种飞机不光是性能优异不比96式差,而且极为耐操。那怎么说呢,就像是他们身着轻铠,而对方却着重铠,他一刀干不死别人,但对方一刀却搞死他们,最蛋疼的是,人家灵活性方面还比他们差不了多少。
这绝对的是帮狠人。
所以,从缠斗开始,就最少有4个小分队12架战机冲着魔改“雷电”的战斗机编队而去,剩下的3个小分队自然就和乐以卿率领的霍克III对上了。
相对于魔改“雷电”,霍克III可就差得多了,无论是爬升、转弯还是最高速度,双翼版的霍克III皆比96战斗机要差不少。只是,机身上印着8颗红星的乐以卿战机也让日本海航飞行员们有些胆颤。
做为飞行员,他们都知道那意味着什么,那意味着这位曾击落过8个对手,那是王牌飞行员的象征。在这一点儿上,没人会作假,全世界都一样。除非是那个国家的空军都放弃了属于空中战鹰的荣誉。
乐以卿从一开始就展现了他做为王牌飞行员的能力。能在一场空战中击落4架敌机,“江南大地之钢盔”绝不是靠与敌偕亡的勇气得来的。那是远超一般飞行员的技巧。
飞机从3000米的高空中向下俯冲,别以为将油门踩到底以最大加力飞行,速度越快越牛逼,俯冲速度也有限速的,俯冲速度过高,一会导致失速,二来会导致机体过载而在空中解体。说白了,俯冲不光是技术活儿而且和飞机本身的设计也有关系。
但中国王牌飞行员从3000米的高空上,就向一只倔强扑向火堆的飞蛾笔直向下,那副一去不复返的架势,就连周大鹏也不由叹为观止。他座下的全金属制单翼版的战机可比双翼霍克III要坚固多了,但他也没敢如此玩过,他怕自己玩过头,一头扎向大地。
但乐以卿就这么做了,对着一架日机疯狂俯冲,日军飞行员显然有些懵逼,这完全不是要拿机枪射他,是要撞死他的节奏啊!阳光下,中国王牌飞行员机身上的8颗红星很刺眼,但,八嘎的,你都是这样把对手给撞下来的吗?
面对这样的情况,日机唯一能做的,不是向前狂奔,因为,接近500米,中国的王牌飞行员就会开枪,从上往下开枪,他最后的结局就是被射成蜂窝。
他也只能向下俯冲,等到合适的位置再翻滚改出,那得看双方勇气和技术以及飞机性能等综合因素的了,而不仅仅是靠疯狂。
可惜,这位日军飞行员错了,除了飞机性能不如,他面对的这位中国王牌飞行员,无论是勇气还是技术,都远超他。
一直到400米低空,日机飞行员猛打已经无比沉重的方向
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